西区・南区・美原区地域分譲情報

施工例 堺市南区庭代台4丁28-10 「耐震」＋「制震」 3,180万円 全2区画 泉北高速鉄道線「栂・美木多」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区槇塚台2丁23－15 「耐震」＋「制震」 3,380万円 限定1区画 泉北高速鉄道「泉ヶ丘」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区槇塚台3丁27-13 「耐震」＋「制震」 2,980万円 全2区画 泉北高速鉄道線「泉ヶ丘」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区庭代台4丁2-13 「耐震」＋「制震」 3,280万円 全2区画 泉北高速鉄道線「栂・美木多」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区槇塚台3丁12-4 「耐震」＋「制震」 2,880万円 全2区画 泉北高速鉄道「泉ヶ丘」駅

詳細はこちら

施工例 堺市西区浜寺船尾町西4丁436-1 「耐震」＋「制震」 2,980万円～3,480万円 全5区画 南海本線「諏訪ノ森」駅

詳細はこちら

現地写真 堺市南区庭代台4丁42-6 「耐震」＋「制震」 3,080万円 全2区画 泉北高速鉄道線「栂・美木多」駅

詳細はこちら

施工例 堺市西区浜寺船尾町西5丁586-5 「耐震」＋「制震」 3,250万円 限定1区画 南海本線「諏訪ノ森」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区赤坂台4丁10-7 「耐震」＋「制震」 2,880万円 全2区画 泉北高速鉄道線「光明池」駅

詳細はこちら

施工例 堺市美原区菩提776 「耐震」＋「制震」 2,480万円～2,780万円 全17区画 南海高野線「初芝」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区宮山台3丁4-25 「耐震」＋「制震」 2,780万円～3,280万円 全3区画 泉北高速鉄道「泉ヶ丘」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区庭代台3丁3-15 「耐震」＋「制震」 3,280万円 全2区画 泉北高速鉄道線「栂・美木多」駅

詳細はこちら

施工例 堺市西区鳳南町5丁574 「耐震」＋「制震」 3,180万円～3,630万円 全12区画 JR阪和線「鳳」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区宮山台4丁10-27 「耐震」＋「制震」 3,280万円 全2区画 泉北高速鉄道「泉ヶ丘」駅

詳細はこちら

現地写真 堺市南区赤坂台5丁16-26 「耐震」＋「制震」 2,880万円 全2区画 泉北高速鉄道線「光明池」駅

詳細はこちら

現地写真 堺市南区赤坂台5丁9-Ａ 「耐震」＋「制震」 2,980万円～2,980万円 全2区画 泉北高速鉄道線「光明池」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区茶山台3丁11 「耐震」＋「制震」 3,280万円 全3区画 泉北高速鉄道線「泉ヶ丘」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区庭代台4丁19-6 「耐震」＋「制震」 2,980万円 全2区画 泉北高速鉄道線「栂・美木多」駅

詳細はこちら

現地写真 堺市南区庭代台1丁8-5 「耐震」＋「制震」 2,980万円～3,080万円 全2区画 泉北高速鉄道線「栂・美木多」駅

詳細はこちら

現地写真 堺市南区赤坂台5丁16-19 「耐震」＋「制震」 2,880万円～2,980万円 全2区画 泉北高速鉄道線「光明池」駅

詳細はこちら

現地写真 堺市南区庭代台4丁20-20 「耐震」＋「制震」 2,780万円~ 全4区画 泉北高速鉄道線「栂・美木多」駅

詳細はこちら

現地写真 堺市南区三原台4丁24 「耐震」＋「制震」 3,080万円～3,080万円 全2区画 泉北高速鉄道線「泉ヶ丘」駅

詳細はこちら

施工例 堺市南区晴美台2丁27 「耐震」＋「制震」 3,080万円～3,180万円 全2区画 泉北高速鉄道「泉ヶ丘」駅

詳細はこちら